杭州发布共享单车指导意见 年底前建成监管平台

　　《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的杭州指导意见（试行）》29日下午发布，在押金管理、发布法运维人员配比等方面对企业提出了要求。共享规范管办

　　据新华社报道，单车等监意见明确，指导经营者收取押金、意见押金预付金的杭州，应当与企业自有资金严格隔离，发布法并在注册地所在银行机构分别开立押金专户和预付金专户进行存放，共享规范管办专户资金不得挪作他用。单车等监

　　在运维人员配比方面，指导明确配备标准为120比1，意见押金并鼓励经营者采用“电子围栏”等技术手段或委托第三方集约化网格化管理团队管理车辆停放。杭州在实际运用中取得显著成效的发布法，可适当降低运维人员配比。共享规范管办

　　杭州市运管局副局长何雄彪说，杭州将根据城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等建立符合本地实际的投放机制，实现以需求决定总量，以资源制约总量，以服务影响总量。

　　“杭州将建立互联网租赁自行车监管平台，接入车辆数量等静态信息和车辆实时分布等动态信息，对总量实行动态监控。在平台中服务排名靠后的企业，将限制其投放量。”何雄彪说，平台现已接入了7家企业共33.9万条静态数据，预计年底前完成所有功能开发。

　　对于广受关注的共享电动车，杭州市公安局交警局秩序处副处长周小平说，根据发展现状，从行业健康发展和有效管理角度出发，暂时禁止共享电动车服务。

　　据了解，自2016年11月进入杭州以来，目前全市共有互联网自行车运营企业10家，车辆约44.86万辆。尽管在解决出行问题中发挥了积极作用，但无序投放、乱停乱放等问题严重影响了市容市貌和城市道路交通秩序。

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